2010 款福特 Escort 被認為是一款相當複雜的雙門轎跑車，對於那些正在尋找具有所有最新功能的高雅汽車的人來說，它已經成為一種價格低廉且時尚的選擇，這些功能如今變得越來越重要。福特對該版本的推出非常滿意，因為功能、費用、可靠性以及最重要的油耗都非常出色，可以為頭等艙充電提供最可靠的車輛。
汽油性能市場正在顯著上升，福特基本上已經返回了一個已經綠色的模型，以將復雜的風格與汽車的費用效率 Çeşme Escort交織在一起。2010 年福特 Escort 的燃油效率已經變成了非常高的預期，但我們現在應該尊重任何這樣的車輛。
在不影響力量、性能、能量、時尚或能力的情況下，2010 年燃料金融 Escort 得到了許多新功能的支持，其中包括多端口數字氣體噴射，用於最合適和獨特的汽油利用，此外還有 5 步速引導傳輸和遠程前懸架。四缸 16 氣門 2L 發動機是 DOHC Z-Tec 版本，在 5,750rpm 時可提供 130 馬力，在 4,250rpm 時可提供 127ppf 的扭矩，以最低的汽油利用率提供頂級性能。
為其中一輛緊湊型汽車提供相當小的發動機，其強度超出了您對這種汽油金融汽車的期望，但護航一直在這個分支上為我們提供適當的服務。在這些小型設備之一上提供安全舒適的電源和最大功率，護送的運動性與全新時代奇蹟的閃光和魅力相結合，所有隨身攜帶
