Coulomb 現代技術是知名得多的電動汽車計費製造商之一。Coulomb 正在迅速構建他們的訂閱成本因素網絡，這肯定會使他們的參與者能夠使用他們的任何一個終端並立即開始計費。目前他們實際設置的300個終端中，很多都是I級的，但他們目前實際上已經開始設置II級電池充電器。
立維騰為其“Evr-green”住宅和商業計費終端提供 10 年保修。Leviton Evr-Green 計費終端可以支持 I 級和 II 級計費，並且肯定會與 Fee Factor 計費終端相結合。預接線包需要由立維騰許可的安裝人員進行設置，但是當系統實際安裝完畢後，客戶可以方便地安裝 Degree II 計費終端。
他們目前實際上已經開始在以色列和丹麥建立汽車計費終端。Leviton Evr-Green 計費終端可以支持 I 級和 II 級計費，並且肯定會與 Fee Factor 計費終端相結合。
他們還為 EV1 創造了充電計費終端，因此他們肯定會生產出全新的計費終端變體是很自然的。
雪佛蘭 Volt 肯定會配備 110 伏電池充電器，這肯定會讓您直接從家裡的牆壁電源插座上收費。對於選擇安裝 240 V 快速電池充電器的 Volt 客戶，SPX 解決方案補救措施是為其快速計費終端安裝的特殊服務提供商。
一家名為 PEP 的知名公司實際上已開始與福特合作開發堅固耐用的計費終端，以應對惡劣的使用環境。這些設備主要面向社區和工業機構銷售。
首先，安排計費終端設置當然屬於獲得您的第一輛電動汽車 (EV) 的購買過程。眾多供應商的所有授權電池充電器都將通過 SAE J1772 標準認證，適用於電動適配器和電動卡車。
通用汽車將汽車和卡車定義為具有更小尺寸電池的種類繁多的 EV（電動汽車）。為了完全支付墮落假期的費用，它肯定需要整天連接到 110v 電源插座。預計建立二級房屋計費系統的價格肯定會在 2,200 美元左右。
SPX 實際上已被雪佛蘭選中作為收購和設置雪佛蘭 Volt 240 Volt 快速住宅電池充電器的特殊公司。SPX 肯定會促進收購的各個方面以及快速電池充電器的安裝，這肯定會在大約 4 小時內為 Volt 計費。SPX 集團肯定會鼓勵業主更新他們的電力解決方案以適應房屋計費系統，並且肯定也會幫助他們採取必要的行動來降低電能價格。
此外，雖然 AeroVironment 主要被認可用於家庭分期付款，但它們是同時銷售 II 級和工業用途快速計費直流電池充電器的幾家企業之一。他們還為EV1建立了計費終端，因此他們肯定會生產出全新的計費終端變體。
由於預計到 2012 年，Nissan Fallen Leave 和 Chevy Volt 將成為第一批需要安裝 2 級住宅電池充電器的車輛，預計對房屋計費系統的需求將肯定會保持減少，除非有不同尋常的初始所有者選擇專業安裝快速電池充電器。
他們目前實際上已經開始在以色列和丹麥安裝汽車計費終端。我們在這裡陳述它們，因為它們可能會改變他們提供物業計費選擇的方法。
他們的電池充電器是針對車隊設置而不是財產或組織的方向量身定制的。他們管理 Tesla Roadster 的房屋計費設置。這些計費終端隱含在 II 級計費中，並有一系列安排以滿足消費者的需求。
電動汽車計費終端市場的最新參與者是通用電氣。他們只是展示了他們全新的瓦特終端電池充電器。瓦特終端以其引人注目的風格而聞名。
目前稱為 ECOtality North America，ECOtality 實際上已經在相當長一段時間內生成電費終端。由 ECOtalty 負責的 EV 任務正在尋找在接下來的一年內在 5 個肯定會首先推出 EV 的州建立數千個計費終端。ECOtality 實際上最近推出了全新的工業和住宅二級計費終端系列。
目前，這些是電動汽車計費市場領域的主要參與者。只是時間肯定會告訴你肯定會成為市場的領導者，以及其他各種全新的遊戲玩家肯定會加入大逃殺。請允許我識別，以便我可以將它們包括在此清單中，如果您確實聽過任何其他類型的製造電動汽車和卡車計費終端的遊戲玩家。
Coulomb 正在迅速構建他們的訂閱成本因素網絡，這肯定會允許他們的參與者繪製到他們的任何終端并快速開始計費。這些計費終端僅適用於 II 級計費，並且還提供多種安排以滿足消費者的要求。
除非您想在您的住所設置計費終端，否則您將無法獲得汽車。獲得 Nissan Fallen 假期的客戶肯定會被要求利用他們的特殊服務提供商 AeroVironment 來設置家用電池充電器。如果他們授權豁免，他們可能能夠安裝自己的計費工具。
目前有多家公司進入計費終端市場。許多正在建造和創建計費終端的其他各種業務都集中在城市和工業分期付款的商業系統上。
